Minimizar las horas extras
Reducción de más del 50 % en la cantidad de conductores con día libre programado (RDO, por sus siglas en inglés) en comparación con la planificación manual
Utilización máxima del personal
Mejora en la utilización del personal con días libres programados en un 8 % aproximadamente en comparación con la planificación manual
Escenario
Comparaciones rápidas de escenarios de optimización
El cliente
El cliente es la división operativa de una importante empresa ferroviaria en la costa este de Australia. Cada día, el equipo de planificación de personal es responsable de asignar a la tripulación que trabajará en los trenes, quienes se registran en varios depósitos, a los servicios ferroviarios programados para el día siguiente.
Los desafíos
El cliente tiene la tarea de crear turnos para el personal ferroviario que se registra en varios depósitos mediante la meticulosa asignación de cada conductor a tramos de diversos servicios ferroviarios, mientras se cumple con las reglas de horarios y construcción de turnos, como el máximo desplazamiento en los vagones dentro de un turno o la duración máxima del turno.
Antes de asociarse con Deswik, el cliente utilizaba un software tradicional para crear turnos de forma manual, lo que dependía en gran medida de la experiencia y la habilidad del planificador. Dada la complejidad del proceso de creación de turnos y la gran cantidad de reglas y restricciones que debían considerarse, este proceso de planificación manual dejó al cliente con un proceso ineficaz que requería mucha mano de obra.
Esta ineficacia se tradujo en costos elevados debido a los pagos de horas extras que se generaron al llamar a los conductores con poca antelación en sus días libres programados para satisfacer la demanda y evitar cancelaciones de trenes.
El cliente trabajó con Deswik para implementar una solución que pudiera mejorar la eficiencia de la planificación, maximizar la utilización del personal, minimizar el tiempo de desplazamiento de los vehículos (y, por lo tanto, mejorar la seguridad) y mejorar la solidez.
La solución
Después de consultar con el cliente y comprender los requisitos de un proceso automatizado que pudiera optimizar la asignación del personal, se implementó el módulo RACE Crew para generar automáticamente una asignación óptima de la tripulación a los servicios ferroviarios programados.
Diseñado como una solución de planificación híbrida, el cliente puede combinar la planificación manual con la optimizada. Parte de la solución se puede crear de forma manual (por ejemplo, para adaptarse a los requisitos de capacitación) y un optimizador puede crear el resto de la solución. Dado que el módulo RACE Crew ofrece control sobre los objetivos de optimización, el cliente puede adaptar el proceso para minimizar el desplazamiento de los vehículos, maximizar el tiempo en la plataforma y reducir las horas extras, lo que aborda de manera efectiva los principales problemas de seguridad. Como resultado, el cliente ahora puede generar un conjunto completo y matemáticamente optimizado de horarios para el personal ferroviario asignado mediante una solución automatizada que se ejecuta en minutos.
Para aliviar problemas de ingreso de datos, el módulo RACE Crew se integró con el software interno existente para incorporar automáticamente los datos de entrada clave y publicar las soluciones.
Los beneficios
El módulo RACE Crew complementa otros productos RACE que el cliente ya utiliza en sus operaciones. Con dos equipos designados en diferentes ubicaciones que trabajan exclusivamente con el módulo RACE Crew para generar soluciones para diferentes geografías, el cliente ha visto beneficios e impactos tangibles en las siguientes áreas:
Horas extras minimizadas
El cliente ha visto una reducción de más del 50 % de los conductores de RDO (conductores llamados a trabajar en sus días libres programados) en comparación con la planificación manual, lo que ha permitido reducir los costos y mejorar el bienestar de los trabajadores. Esto se logró mediante una mejor asignación de los conductores programados en tramos compatibles de los servicios ferroviarios.
Utilización máxima del personal
La cantidad total de conductores necesarios cada día se redujo en aproximadamente un 8 % en comparación con la planificación manual mediante el módulo RACE Crew, según informó el cliente. Esto implica que se puede disponer de conductores adicionales con poca antelación, lo que aumenta la eficiencia general de la operación, y que los conductores programados con horarios de inicio específicos ahora se asignan mejor a tramos de los servicios ferroviarios.
Planificación flexible de escenarios
El módulo RACE Crew permite al cliente generar soluciones mediante una combinación de planificación y optimización manual, lo que permite una comparación rápida de escenarios y sus KPI.
Decisiones de planificación óptimas
El módulo Crew proporciona respuestas matemáticamente óptimas para preguntas como:
- ¿Cómo puedo crear un plan óptimo para todo el personal ferroviario mientras cumplo con las reglas de horarios y creación de turnos?
- ¿Cómo mantengo el cumplimiento del acuerdo de negociación empresarial (EBA, por sus siglas en inglés)?
- ¿Cómo puedo mejorar la utilización de mi personal para mitigar el riesgo comercial y reducir los costos?
- ¿Cómo puedo evitar que se llame a los conductores a trabajar en sus días libres programados?
- ¿Cómo puedo optimizar para objetivos específicos, como maximizar el tiempo en la plataforma, minimizar el desplazamiento entre vagones, reducir las horas extras y minimizar los tiempos de inicio y término de segmentos y los descansos?
- ¿Cómo puedo elaborar un cronograma para los aprendices incluidos en el plan?
- ¿Cómo puedo crear un plan que resuelva simultáneamente tanto la asignación de conductores a tipos de turno (trabajan en duplas o solos), como la asignación de conductores a servicios ferroviarios?