Deswik combina transporte con optimización y movimiento de materiales
La última actualización de Deswik cambiará la forma en que los ingenieros planifican la mina, al mismo tiempo que consideran las limitaciones de transporte y el desarrollo del relieve.
El lanzamiento de Deswik 2018.3 está programado para el mes de octubre. Esta versión ofrece una capa de integración entre el motor de optimización Deswik.Blend, el motor de transporte y relieve Deswik.LHS y los datos de Deswik.CAD asociados, lo que permite que los usuarios optimicen sus decisiones de extracción, transporte, acopio y procesamiento en cada período.
Hasta ahora, los ingenieros de minas han tenido que tomar estas decisiones por separado, lo que limita su capacidad de modelar los impactos de la disponibilidad de botaderos, transporte y relieve sobre las decisiones mineras.
De acuerdo con Jayne Kato, Gerente de Producto de Deswik: “Muchos planificadores de minas no están satisfechos con hacer suposiciones en el transporte de alto nivel y tiempos de ciclo que no consideren el desarrollo del relieve a lo largo del tiempo”.
“Las soluciones de modelado de transporte actuales no se integran con un paquete de CAD, ni permiten configurar múltiples diseños y escenarios de descarga para evaluar fácilmente las opciones alternativas”.
“Desarrollamos la nueva integración, porque los planificadores de minas deben desarrollar programas que consideren la decisión minera desde un origen hasta algún acopio, botadero o proceso, para así cumplir mejor con los objetivos de producción de la faena”.
Con la nueva integración, los usuarios de Deswik pueden ejecutar múltiples escenarios de diseño y tomar decisiones óptimas sobre la base de tiempos de ciclo realistas. La integración de Deswik con Blend-LHS es ideal para los planificadores de minas que buscan optimizar las decisiones de explotación minera y destino, para cumplir con los objetivos de producción de la faena y a la vez considerar los impactos del relieve sobre los tiempos de ciclo y las limitaciones del transporte.
“Con nuestra nueva solución, los usuarios pueden modelar el relieve y el transporte durante el proceso de mezcla gracias a los diseños de botadero y vías de transporte creadas en el paquete de CAD integrado, además de informar las características físicas del transporte del mismo proceso”, señaló Jayne.
“Pueden aplicar restricciones y objetivos en función de los costos y las capacidades de transporte; crear múltiples escenarios de botadero y transporte; modelar el desarrollo del relieve durante la mezcla y crear superficies, planos de las diferentes etapas y otros insumos para procesos posteriores. Además, estos elementos luego se pueden actualizar durante el procesamiento, lo que permite comprender los impactos continuos del transporte y el relieve sobre los objetivos de producción de la faena”.
Para obtener más información sobre la nueva integración de Deswik con Blend-LHS o para coordinar una prueba, comuníquese con su oficina local de Deswik.
