Координатор угольной цепочки Хантер-Вэлли (HVCCC) выполняет функции координационного органа, обслуживающего угольные компании, перевозчиков грузов, владельцев путей и операторов терминалов в регионе Хантер-Вэлли в штате Новый Южный Уэльс. HVCCC координирует перемещение миллионов тонн угля ежегодно через очень сложную цепочку поставок, заканчивающуюся в порту Ньюкасл — одном из крупнейших на восточном побережье Австралии.

Команда планирования HVCCC должна максимально повысить эффективность цепочки поставок путем объективной координации и синхронизации потока угля от пунктов погрузки по железнодорожной сети и инфраструктуре терминалов до судов, чтобы максимально экономически эффективно выполнять заказы клиентов.

• Угольная цепочка Хантер-Вэлли — это невероятно сложная цепочка поставок, состоящая из: 12 производителей; 45 угольных шахт; 4 провайдеров откатки, эксплуатирующих 13 отдельных парков, состоящих из 70 отдельных железнодорожных единиц; и 3 терминалов, экспортирующих продукцию клиентам по всему миру.
• За любой двухнедельный период угольная цепочка может загрузить около 75 отдельных судов, обслуживаемых более чем 1000 отдельных железнодорожных рейсов.

Существует огромное количество взаимозависимых решений, которые необходимо принимать одновременно для обеспечения эффективной работы всей системы, в том числе:

• Какие циклы должна пройти каждая рельсовая единица каждого парка поставщика откатки в рамках горизонта планирования, чтобы доставить нужный уголь для нужных грузов?
• Как следует распределять складские площади в терминалах с течением времени для хранения индивидуально собранных грузов или управления запасами специальных продуктов, чтобы обеспечить максимальную скорость транспортировки материала через терминал с учетом имеющейся инфраструктуры?
• Когда судам следует загружаться, учитывая, что они не могут загружаться до тех пор, пока весь материал не будет погружен на рельсы и уложен в штабеля, а также не будет обеспечена достаточная мощность по разгрузке и погрузке судов?

Deswik совместно с HVCCC революционно изменила способ оптимизации этой сложной угольной цепочки, разработав инструмент мирового уровня для оптимизации железнодорожных цепочек поставок — RACE.

• Автоматическое создание оптимизированных планов менее чем за 20 минут
• Легкий просчет и сравнение сценариев, чтобы получить ответы на вопросы, часто задаваемые заинтересованными сторонами цепочки поставок
• Легкий анализ влияния изменений в планах технического обслуживания, объемах угля, доступности подвижного состава и прибытии судов
• Точное определение, где в цепочке поставки могут возникнуть ограничения