RACE PlannerFerroviasEstudo de caso
05 fevereiro 2025

Explorando a capacidade oculta e outras eficiências através do planejamento logístico ferroviário otimizado

Speed

Velocidade

Gere planos otimizados em minutos

Optimisation

Otimização

Garantir que o material rodante seja utilizado de forma otimizada

Visibility

Visibilidade

Explorar a capacidade oculta para melhorar o rendimento

O cliente

O cliente é uma grande operadora ferroviária de logística de granel que atende a cadeia de suprimentos agrícolas dos estados de Nova Gales do Sul e Victoria, na Austrália.

Os desafios

O cliente precisava de uma maneira mais eficiente de programar seus trens em sua rede, desde o carregamento de trens em silos de grãos e o transporte de grandes quantidades de grãos por centenas de quilômetros de malha ferroviária até a descarga em moinhos e terminais nacionais para exportação.


Essa cadeia de valor ferroviária é grande, complexa e envolve muitas partes interessadas. A principal restrição do cliente é desenvolver um cronograma modelando restrições no acesso à rede causadas por altos volumes de tráfego ferroviário em linhas regionais, costeiras e de metrô pertencentes e operadas por diferentes entidades.


Além da disponibilidade limitada de trilhos, muitos pontos de carregamento e descarga só permitem acesso aos serviços ferroviários em janelas estreitas. Os planos ferroviários devem estar alinhados aos cronogramas fornecidos pelos terminais nacionais e de exportação e aos pontos de carregamento em serviço durante o dia, por questões de segurança. Considerar a disponibilidade de todas as partes interessadas em uma cadeia de valor e, ao mesmo tempo, produzir um plano ferroviário ideal representa um problema desafiador a ser resolvido.


Antes de contratar a Deswik, o sistema de planejamento do cliente baseado em planilhas era demorado e inflexível. Em um ambiente dinâmico onde a disponibilidade da rede é atualizada regularmente, o replanejamento geralmente continua até que o plano seja lançado. Métodos rudimentares de validação dificultam a capacidade dos planejadores de reprogramar ou avaliar outras opções.

A solução

Como usuário atual do Deswik RACE para outras commodities, o cliente estava ansioso para ver como a ferramenta impactaria suas operações com grãos.


O primeiro passo foi modelar sua complexa malha ferroviária, produtores, material rodante e restrições associadas dentro do Deswik RACE. Ao capturar esses dados na ferramenta, os planejadores não precisam mais manipular grandes quantidades de informações. O Deswik RACE armazena esses dados e os utiliza para produzir planos otimizados em uma fração do tempo que levava antes.


O Deswik RACE introduz consistência e otimização no processo de planejamento. Enquanto anteriormente, a qualidade de um plano estava sujeita à experiência e às regras práticas do planejador, sem otimização de tempo, custo, utilização de ativos e qualquer número de objetivos de negócios.

Os benefícios

Objetividade

Substituir a subjetividade e a tomada de decisão humana inerentes aos processos manuais por um planejamento matematicamente otimizado, objetivo e baseado em dados.

Identificação de capacidades latentes

Planos ideais maximizam o desempenho com o mínimo de recursos.

Rotas específicas

Rotas pela rede podem ser encontradas para solicitações de clientes novos e acima de quantidades contratadas.

Processo de planejamento simplificado

Planos produzidos em minutos, em vez de dias, permitem que a equipe se concentre em oportunidades mais estratégicas.

Otimização do mix de contratos

Dentro do modelo, os contratos são avaliados quanto ao rendimento e ao impacto na utilização dos ativos.

race bulk grain heading

Decisões de planejamento ótimas

O módulo de planejamento fornece respostas matematicamente ótimas para perguntas como:

  • Consigo atender à demanda deste produtor?
  • Consigo transportar volumes maiores deste cliente?
  • Qual é minha capacidade real?
  • Quando posso acessar este local de carregamento para pegar o produto e levá-lo ao porto?
  • Como posso minimizar a espera para não desperdiçar o valioso tempo da equipe?
  • É mais eficiente chegar cedo e esperar no ponto de carregamento ou atrasar a chegada?
  • Quantos ativos rodantes são necessários para atender a essa demanda?
  • Quantos ciclos de trem devo fazer?
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